A todo gas: Tokyo Race

Sean Boswell es un temerario cuya pasión desmesurada por los coches deportivos preparados ya le ha traído serios problemas con la policía de California. Condenado tras un accidente, su única alternativa a la prisión es aceptar la tutela de su padre, un militar de carrera basado en Tokio.
Gaijin (extranjero) en la ciudad más moderna y más sexy del mundo, el joven se siente más excluido que nunca hasta el día que un nuevo compañero, Twinkie, le hace descubrir el universo secreto del drifting - lo último en carreras urbanas. Un deporte clandestino donde la audacia, la elegancia y la fluidez de la conducción son más apreciadas que la propia velocidad.
Sean se engancha rápidamente: su estilo de vida rebelde ha encontrado su expresión perfecta en el drift, las peligrosas transgresiones, el desafío permanente a las leyes de la física...

El salvaje asfalto: Coches por caballos.
Por Virginia Montes

Con 'A todo gas: Tokyo Race (A todo gas 3)' el director Justin Lin tomó las riendas de la saga cambiando de actores protagonistas y trasladando la acción a Tokyo. La historia, curiosamente, se sitúa después de todas las películas de la saga, incluidas la cuarta y quinta entrega. La fórmula es más o menos la misma que las dos anteriores y las dos ulteriores y no aporta absolutamente nada, salvo que sus responsables intentan construir una especie de western moderno en el que, como es evidente, los coches sustituyen a los caballos y el asfalto a la arena del desierto. La idea queda en eso, en una simple idea, ¿se podía pedir algo más? La verdad es que no. La película de Lin responde a lo que los seguidores de las anteriores películas podían esperar: más músculo, más pechos y más acción. Y los intentos de darle de un sentido metacinematográfico lo dejamos de lado porque se trata de un simple capricho de sus responsables en darle a la película un mayor sentido del que tiene, que es básicamente el ir añadiendo títulos a la saga como si fuesen video juegos.